O projektu

Mám tu pro vás fotky dámského kola Liberta, které jsem kompletně zrenovoval a přestavěl na elektro. Zákazník tentokrát neměl vlastní retro kolo vhodné pro představu, takže jsem sáhl do svých zásob a vybral kolo od Kola pro Afriku, se kterými spolupracuji. Zákazník mi jen zadal do mailu představu, jak by mělo kolo vypadat, a pak už si rovnou přijel pro hotové elektrokolo. Jak jednoduché. 🙂 Myslím že se povedlo, co myslíte?
Motor klasicky v předním kole, baterie v kožené brašně je schovaná v proutěném košíku na nosiči. V zadním kole místo původního torpéda dvourychlostní náboj s protišlapnou brzdou. Kapacita baterie 36V 11,6Ah stačí na cca 50km jízdy na jedno nabití.