Mám tu pro vás na ukázku jednu nenápadnou přestavbu horského kola na elektrokolo. Pohrál jsem si s napájením kabeláže i ostatními detaily, takže na první pohled vůbec nejde poznat, že se jedná o elektrokolo

Motor v náboji zadního kola – 48V max výkon 750W, kroutící moment 40Nm, díky sinusové řídící jednotce velice tichý, při vypnutém motoru neklade žádný odpor.

Vyrobil jsem baterii na míru do rámové brašny – 48V 13Ah tj. cca 620Wh, reálný dojezd 80-120km na jedno nabití.

Váha celého elektrokola je pouze 18kg! Tahhle váha strčí do kapsy kdejaké celokarbonové elektrokolo s cenovkou hodně přes 100 tis. Kč

Cena přestavby včetně základního servisu vyšla na 23 000 Kč a aktuálně termín nejpozději do 14 dní od dodání kola