Dokončil jsem zase jednu netradiční přestavbu. Poprvé jsem dělal na kole, které odveze celou rodinu. I naše testovací pilotka si ho oblíbila .

Původně toto nákladní kolo bylo bez motoru, takže při plném zatížení použitelné leda tak z kopce. Přidal jsem přímý elektromotor s výkonem 1500W do zadního kola a pořádnou baterii do korbičky pod sedačku – 48V 25Ah tj. cca 1200Wh! Motor funguje i jako rekuperační brzda – to znamená, že při brždění pomáhá zpětným chodem a přitom dobíjí baterii. Na řidítka jsem doplnil plynovou páčku, která pomáhá při rozjezdech (do 6km/h), a celkovou rychlost přípomoci při šlapání jsem z bezpečnostních důvodů omezil na 20km/h. Při první testovací sólo jízdě jsem totiž projel lehkou zatáčku v 35km/h po dvou kolech a skoro skončil ve škarpě