Další z jarní série přestaveb kol v modernějším duchu. Zákazník mi přivezl více než deset let staré kolo, původně za spoustu peněz, kvalitní komponenty, perfektně opečovávané. Na takovém kole je radost pracovat.

Dohodli jsme se na rámové baterii s maximální kapacitou 36V 17,5Ah tj. 630Wh, na kterou se dá bez problému ujet cca 120 km. Motor je v zadním kole, dává v kombinaci se sinusovou řídící jednotkou výkon až 600W. Váha kola se přestavbou na elektro zvedla ani ne o 6 kg. Celé kolo je lehčí než drtivá většina sériových strojů.