O projektu

Patiňák – přestavba historického kola s minimem zásahů

Další přestavba na elektrokolo, pracovní jméno „Patiňák“. Zadání znělo – kolo nechat v co nejvíce původním stavu, co není nezbytně nutné, to neměnit. Elektrokolo má nově vypletená kola do původních ráfků, v předním kole elektromotor, v zadním dvourychlostní náboj s protišlapnou brzdou. Baterie v brašně za sedlem s kapacitou 11,6 Ah. Na přání zákazníka doplněno černé světlo a zadní odrazka.