O projektu
Slečna drsňák – Ukrajina do města i do terénu
Některé příběhy se zkrátka píšou samy. Před čtyřiceti lety jezdila babička na staré Ukrajině do práce v knoflíkárně. Potom knoflíkárna zanikla a Ukrajina zapadala prachem… až jsem ji na půdě mezi harampádím objevil já. Tenkrát se mi o Retroelektro ještě ani nesnilo, ale nějaká víla sudička nebo možná vesmír mi zabránily vyhodit kolo do smetí.
Ukrajině soukromě přezdívám Slečna drsňák, protože přesně to ona je. Masivní ocelový rám, široké pneumatiky i do horších terénů, velké kožené cestovní brašny, baterie na extrémně dlouhé výjezdy… a přitom krásná a prudce elegantní. Prostě elektrokolo vytvořené na míru jedné holce do nepohody, která je shodou okolností i moje žena. 🙂
Slečna drsňák není na prodej, ale rád Vám postavím podobné elektrokolo – nebo jakékoliv jiné dle Vašeho přání. Není nic jednuduššího než se mi ozvat.
Technické parametry:
Základ tvoří ocelový silniční rám ukrajina pro 28″ kola.
Řidítka původní vlaštovky, doplňují je kožené rukojeti a dřevěné zátky.
Nově vypletená kola tvoří dvoustěné masivní ráfky české výroby a zesílené české nerezové špice (Šroubárna Marek tl. 2,3mm). Trekové široké pláště pro zdolávání polních cest.
Řazení zadním třírychlostním nábojem sturmey archer, klasicky páčkou na řidítkách.
Zadní protišlapná brzda – torpedo v náboji, vepředu klasické ráfkové brzdy.
Původní pohodlné odpružené sedlo z pravé kůže.
Elektromotor o výkonu 250W osazen v předním kole.
Baterie v brašně za sedlem má kapacitu 11,6Ah.
Jako správné cestovní kolo má navíc veškeré doplňky – světla, blatníky, zvonek, pumpičku a kožené brašny na nosiči.